Як працаваць з дызель-генератарнымі ўстаноўкамі пры высокіх тэмпературах?

Руцінная праверка

1. Тэхнічныя характарыстыкі астуджальнай вадкасці

Неабходна выкарыстоўваць спецыяльную антыфрызную астуджальную вадкасць (арыгінальны вытворца з мадэлямі з працяглым тэрмінам службы), а замена вады забароненая

Дай, пазбягайце карозіі і накіпу

Штодня перад запускам правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці і неадкладна ўхіляйце выяўленыя ўцечкі

2. Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы астуджэння

Ачыстка вадзянога бака: выкарыстоўвайце вадзяны пісталет нізкага ціску для прамывання рэбраў астуджэння ў зваротным парадку кожны тыдзень (△ не пашкоджвайце рэбры),

Пры моцным забруджванні нафтай можна выкарыстоўваць спецыяльныя ачышчальныя сродкі

Праверце нацяжэнне рамяня: гэта нармальна, калі вялікі палец націскае на сярэдзіну і апускаецца на 10-12 мм, але могуць з'явіцца расколіны.

Неадкладна замяніць

3. Кіраванне вентыляцыяй

У камп'ютэрнай зале неабходна рэзерваваць адтуліну для ўваходу/выхаду паветра (плошчай ≥ 1,2 разы большай за плошчу радыятара).

Пры выкарыстанні гукаізаляцыйнага дынаміка адчыняйце дзверцы доступу, каб палепшыць рассейванне цяпла, але пераканайцеся, што ахоўная сетка цэлая і прадухіляе трапленне старонніх прадметаў

Рэагаванне на надзвычайныя сітуацыі з высокай тэмпературай

1. Перагрэў падчас працы

Неадкладна зменшце нагрузку ніжэй за 30% і пакіньце рухавік працаваць на халастым ходу на працягу 10 хвілін, каб назіраць за зменамі тэмпературы вады.

Апусканне і спыненне для тэхнічнага абслугоўвання (аварыйны прыпынак строга забаронены, інакш гэта прывядзе да выключэння рухавіка і спынення працы вентылятара)

Без астуджэння галоўка блока цыліндраў можа дэфармавацца

Працяг выкарыстання пры тэмпературы вады ≥ 104 ℃ можа прывесці да пашкоджання цыліндра, і неабходна звярнуцца на сэрвісную станцыю для правядзення тэхнічнага абслугоўвання.

2. Папярэджанне аб бяспецы

Катэгарычна забараняецца адкрываць вечка рэзервуара для вады пры высокіх тэмпературах! Струя пары можа выклікаць сур'ёзныя апёкі.

Перад кантактам з кампанентамі рухавіка іх неабходна астудзіць да тэмпературы ніжэй за 60 ℃ (пацверджана інфрачырвоным тэрмометрам).